Braga defende interface entre estação e aeroporto

O município de Braga defende a criação de um interface entre a estação ferroviária de Braga e o Aeroporto Francisco Sá Carneiro. O presidente da autarquia, Ricardo Rio, afirma que não faz sentido esta ligação não existir face ao crescimento exponencial do turismo no Norte do país. Trata-se de uma perspectiva de “toda a euroregião” começa por defender o autarca.  

Para Ricardo Rio “é impensável face à atractividade e dinamismo do aeroporto que não exista uma ligação ferroviária ao próprio aeroporto, uma vez que boa parte do trânsito aéreo não é apenas para o Porto e para a zona circundante e é distribuído pela euroregião”. 

O autarca sustenta ainda que há galegos a “utilizar o aeroporto Francisco Sá Carneiro” como principal porto de acesso.

Face a estes argumentos, o autarca de Braga sublinha que “tem que existir uma ligação próxima – uma interface directa ao aeroporto – da ferrovia que sai desta região”.

Braga insiste na necessidade de criar uma segunda estação ferroviária na fronteira com Barcelos

O presidente da Câmara de Braga entende ainda que além da paragem em Nine, o comboio que liga o Porto a Vigo deveria também parar em Braga, defendendo por isso a criação de uma nova estação ferroviária na zona norte do concelho.

“Braga merece estar na ferroviária nacional e olha para a ferrovia como uma solução de futuro. Queremos ser um  acesso fácil para os muitos turistas, profissionais, estudantes e cidadãos que se deslocam na linha do Minho. A situação de Braga tem constrangimentos porque a estação de caminhos de ferro não está integrada na linha de uma forma directa, os comboios fazem um desvio”, lembrou Ricardo Rio. O edil de Braga continua a defender a “integração contínua na linha que faz a ligação entre Porto e Vigo e, a partir daí, para Lisboa e para a Corunha e para o resto de Espanha”. 

A pretensão será manifestada pela autarquia na discussão pública do programa nacional de investimentos, e, por isso, a estimativa de Ricardo Rio é que este objectivo se possa concretizar “num horizonte de quinze anos”. 

A criação da nova estação ferroviária de Braga poderia surgir “já quase na fronteira com Barcelos”, na zona de Cabreiros e Passos S. Julião, zona apontada na altura em que se discutia a possibilidade de criação de uma linha de alta velocidade.