Braga já tem trotinetes electricas
A partir de hoje a cidade de Braga passa a contar com trotinetes eléctricas partilhadas. Os veículos são disponibilizados por uma empresa privada, a primeira a obter autorização da Câmara Municipal de Braga para disponibilizar os veículos de mobilidade suave na cidade dos arcebispos. Recordo que a autarquia criou 90 lugares de estacionamento para trotinetes e bicicletas que antes eram destinados a automóveis.
Segundo João Rodrigues, vereador da Câmara Municipal de Braga que tutela o Pelouro da Gestão do Espaço Público, a entrada em operação deste serviço é mais um passo que posiciona Braga como uma Cidade inovadora no que diz respeito à aposta numa mobilidade sustentável e integrada.
“Trata-se de um sistema que está em linha com os objectivos estratégicos que o Município tem vindo a projectar nas diversas intervenções no espaço público e que preconizam a promoção de uma cidade mais humanizada, sustentável e inclusiva, mas também mais inteligente e inovadora”, afirmou, enfatizando que as trotinetes eléctricas dão uma “resposta segura, prática, ambientalmente responsável e confortável às necessidades de deslocação dentro da cidade”. Nesta primeira fase serão disponibilizadas entre 70 a 80 trotinetes, distribuídas por 25 espaços em locais estratégicos da cidade dos arcebispos. O número de veículos será adaptado à procura, prevendo-se um aumento de veículos a curto prazo.
A empresa já marca presença em 12 cidades portuguesas como isboa, Cascais, Almada, Faro, Portimão,
Coimbra, Figueira da Foz, Matosinhos, Vila Nova de Gaia, Maia, Gondomar e agora Braga.
Para iniciar uma viagem basta fazer o download da aplicação e através da app é possível fazer o desbloqueio das trotinetes por um valor de 1€, ao qual acrescem 0,15€ por minuto. Para incentivar o correto estacionamento dos veículos, a empresa vai dar um bónus de 0.50€ a todos os utilizadores que estacionarem nas zonas de estacionamento indicados pela Câmara Municipal de Braga.
Regras de circulação:
• As trotinetas são velocípedes equiparados às bicicletas, motivo pelo qual podem circular tanto nas vias rodoviárias como nas ciclovias, sendo estritamente proibido circular no passeio;
• Foram definidas ´Zonas Vermelhas´ na Cidade (identificadas nas app da operadora), havendo uma redução da velocidade máxima da trotinete nas proximidades desses locais e o bloqueio das rodas no interior das áreas assinaladas como de “circulação proibida”. Estas zonas foram definidas no sentido de salvaguardar a segurança dos utilizadores vulneráveis, estejam eles a utilizar a trotinete, sejam eles peões. As zonas inicialmente definidas como Zonas Vermelhas são: Rua Dom Diogo de Sousa, Rua do Souto, Rua Dom Paio Mendes, Rua Dom Gonçalo Pereira, Rossio da Sé, Rua da Misericórdia, Rua Eça de Queirós, Rua Dr. Justino Cruz, Rua Francisco Sanches, Rua de Janes, Rua de S. Marcos, Avenida da Liberdade, Rua Dr. Gonçalo Sampaio, rodovia e circular urbana.
