“Ferreiros pode acolher nova interface de transportes”
Braga pode e deve apostar na construção de uma interface de transportes em Ferreiros. Esta foi a mensagem deixada por Marco Aurélio, director da empresa de engenharia de transportes do Grupo Metropolitano de Lisboa.
Em mais uma sessão da iniciativa “Pequeno-Almoço com” dos Transportes Urbanos de Braga (TUB), Marco Aurélio passou garantiu que a cidade “deve apostar” na criação de uma interface para a ligação de diferentes sistemas de transporte.
Marco Aurélio não tem dúvidas de que Ferreiros é o local ideal para esta empreitada porque “faz o cruzamento entre duas auto-estradas, o sistema ferroviário e até o futuro projecto do BRT (sistema de transporte público que opera numa faixa de circulação exclusiva) de Braga”. Para Marco Aurélio, essa nova centralidade ainda beneficia do facto de ser “um eixo de gravidade que liga o quadrilátero urbano”. “Estão reunidas todas as condições para que Ferreiros seja a nova centralidade de Braga, quer a nível do desenvolvimento dos transportes, da comércio ou até da indústria”, disse.
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irmino Marques, vice-presidente da Câmara Municipal de Braga e administrador dos TUB, garante que existe “uma manifesta vontade” em criar uma interface em Ferreiros que possibilite a criação de um sistema intermodal de transportes. No final da iniciativa desta manhã disse que “estão a ser feitos estudos nesse sentido” mas lembrou que esse projecto “não depende apenas da vontade da autarquia”.
Para Marco Aurélio, uma futura Gare de Ferreiros, assim como acontece em Lisboa, na Gare do Oriente, pode assumir um papel importante para a dinamização económica da cidade, já que passará a ser um ponto nevrálgico para a ligação de Braga às cidades do quadrilátero (Guimarães, Barcelos e Famalicão) e até ao resto da Europa, caso a linha de Alta Velocidade (TGV) avance. Mas para isso “é necessário que a cidade comece a preparar essa construção e que todas as opções sejam acauteladas para evitar custos futuros”, disse.
Braga e o futuro BRT
Neste momento, a cidade de Braga, em parceria com os TUB, está a estudar a hipótese de implementação do sistema BRT. Marco Aurélio não tem dúvida de que esse é o melhor projecto para a cidade dos arcebispos “tendo em conta a dimensão da cidade”. “Este sistema integrante melhora a qualidade de vida da população e potencia a fiabilidade do sistema de transporte”, acrescentou.
